M0zgoБлог

Далее самая интересная часть рассказа.

Глава 7. Трасса. Яма.

Дорога к Минску была проложена через объездную дорогу вокруг Гомеля и через бобруйск. Логично вроде бы. Смущало только то, что на дороге не было разметки, вобще. Ремонт ремонтом конечно, но флажки раз в 50 метров могли бы воткнуть. А тут, сворачиваешь на дорогу, идущую через лес, и едешь между теней видя перед собой только освещенный фарами кусочек черного асфальта.

Но все плохое когда-то кончается, вот он, мост, поднявшись на который вы попадаете на нормальную дорогу, которая идет до самого минска. Вот до него уже около 300 метров, 250, 200, удар, странных шум сзади справа, остановка. Что случилось? Спущено колесо. Резина вроде целая, значит поврежден диск. Переднее колесо вроде живое. 12 часов ночи. Ситуация принеприятнейшая, но делать то нечего, двое остались менять колесо, а я с двоюродным братом пошли посмотреть на ямку и не посмотрели. В том плане, что невдалеке от нас остановилась еще одна машина, и ее водитель пришел жаловаться что пробил 2! колеса и просить помощи. Учитывая ситуацию, в которую попали сами, отказать никто и не подумал, только к этому моменту у нас тоже спустило второе колесо.

Ситуация оригинальная — участок трассы, 2 машины, каждая без 2 колес, так еще и колеса взаимонезаменяемые. Пришлось вызывать ГАИ (или ДАИ, не знаю точно). Пока они ехали мы все таки сходили посмотреть на ямку. Достаточно внушительная дырка в асфальте, даже две дырки на небольшом расстоянии.

Так вот. Приехали, составили протокол, померяли дырки. Большая оказалась 60 на 48 сантиметров. на 6 метрах дороги, и мы в нее попали. Так вот, гаишники поставили заборчик со знаком, чтобы никто больше не въехал в яму, и отвезли колеса на шиномонтаж. Причем дважды, все-таки в 2 часа ночи шиномонтаж не нашелся, поэтому они съездили утром. Респект им.

Уехали мы в 12 дня, проведя 12 часов на трассе.

В минск доехали без приключений.

Конец.